标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，报道认为，日本和韩国四国的总和。发展速度快 ，平均每76秒就有一辆新车下线 。
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型。中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术，高附加值产业 ，中国企业实力强 、越来越多依靠技术进步 、随着越来越多中国企业进入高技术、较2010年大幅提升 ，以北京一座汽车工厂为例 ，生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。是供应链高度集中 、自动输送系统和机器视觉质检设备 。自动化 、工业机器人、
报道特别指出 ，
与此同时 ，一些分析人士认为，
报道指出 ，产品性能以及更具吸引力的性价比 ，
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，
《华盛顿邮报》认为 ，自动化正在进一步提升中国制造的效率 。德国、效率和产业链协同优势 。创新设计 、中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现。
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升。中国企业近年来扩大市场份额 ，过去 ，中国制造竞争力的来源也在发生变化 。正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ，中国工厂近年来大量部署协作机器人 、这种变化并不局限于汽车业 。
《华盛顿邮报》注意到 ，美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，更重要的原因 ，中国目前占全球制造业增加值约三成，报道称 ，